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2004年成立的北京首线联合金属材料市场有限公司，前身为北京市恒物金属材料有限公司。经过18年的风雨洗礼，目前已经发展成为北京地区的行业翘楚。日前，记者有幸采访了北京首线联合金属材料市场有限公司总经理柳旭，进一步探究这家企业的发展史。 顺应市场需求扩大企业版图 记者一行驱车到达位于昌平的首线联合沙河库时，一辆满载钢材的大型货车正缓缓驶出市场。库内高耸的几座橙色龙门吊和泛着金属光泽的钢材格外耀眼，这便是北京著名的沙河首线库。 来到北京首线联合金属材料市场有限公司办公室后，谈及公司发展，柳总娓娓道来。他表示，目前所处的首线联合沙河库，是公司最早创办的钢材市场。目前库内设门吊6台、汽车吊4台、板车4台、叉车2台，最大存量18万吨，年吞吐量200万吨，是北京北城最大钢材集散中心。 随着公司业务不断扩张，沙河首线库已经不能满足需求，2017年，公司便在昌平区南口火车站站内开设新库与沙河库首线库遥相呼应。为了进一步满足客户需求，首线联合又分别在北京市房山区周口店镇、北京市顺义区张辛火车站站内先后开设了2个库，自此公司4大库覆盖北京东南西北四个方向，业务辐射面进一步扩大。 柳总表示，首线联合4大库总占地面积超过600亩，年吞吐量超过500万吨。未来公司还将以沙河首线库为中心，继续扩大市场版图。 智能化仓储系统提高服务水平 首线联合成立至今，一直秉承“服务至上信誉第一”的经营理念，凭借雄厚的实力和高度的信誉，得到了五矿钢铁、厦门建发、厦门海翼、苏美达、敬业等大型企业的青睐，并保持长期稳定合作关系。 “维护客户的核心是做好服务。”柳总说，随着信息化、数字化时代的到来，为了给客户提供更为便捷的服务，近年来首线联合不断进行软件升级，大力发展智能化仓储物流。目前首线联合引进了兰格的“EBC管理系统”，货物出库、入库一目了然，进一步保障了客户货物的安全，工作效率也得到了显著提高。 “以前货场外大货车大排长龙的问题得到了有效缓解，货场入货、出货更为顺畅。”柳总说，随着公司信息化水平的不断提高，客户放心又安心，反馈也越来越好。 首线联合还为大货车司机提供了一系列贴心服务。除了免费的矿泉水外，夏季还会准备消暑降温的绿豆汤。考虑到大货车司机吃饭难的问题，首线联合为司机们提供餐食，凭借提货单即可领取餐券在食堂就餐，来不及吃饭的也可以领取免费的方便面和火腿肠。 此外，首线联合严禁工作人员收受小费的行为。这一举动也受到大货车司机的称赞。 以人为本凝心聚力促发展 员工是企业发展的动力和源泉，如何让员工安心工作，保持积极向上的态度，首线联合有一套独特的方法。 “我们公司的员工待遇一直都是同行业内上游水平，因为我相信只有员工吃饱了才能更好地工作和服务客户。”柳旭说，公司主动提高员工待遇，即便在疫情期间，薪水也不降反升，在2020年更是全员涨薪30%。 除了日常工资待遇优渥外，在首线联合工作还有重重保障。公司内所有员工，但凡在工作期间受伤，除了最基本的医疗保障外，在休养期间公司还将根据工龄每月发放4000元—5000元不等的补贴。 在完备的保障和优渥的待遇下，首线联合员工的工作状态饱满，对待客户积极主动，热情周到。首线联合得到了越来越多新老客户的青睐。 展望未来，柳旭表示，首线联合还将继续秉承“求实创新”的管理模式，不断发挥企业优势，补齐短板；携手员工凝心聚力将公司打造成为北京乃至全国金属仓储物流行业的佼佼者，助力企业再攀新高峰！ |
